Algemeen
De afstemming van de grote projecten ombouw Amstelveenlijn, verbreding A9 en doorontwikkeling  Stadshart vraagt bijzondere aandacht. De zorg gaat uit naar beperking van bouwhinder en een vlotte en veilige afwikkeling van het verkeer tijdens de uitvoering.
Er wordt stevig ingezet op een goede ruimtelijke inpassing van de grote projecten en op de kaderstelling voor bouwinitiatieven van derden in het Stadshart.
Om te voorzien in de groeiende informatievoorziening wordt de publieksinformatie mede verzorgd via het Informatiecentrum Amstelveen InZicht.
Via het College Uitvoeringsprogramma heeft de raad kredieten verleend voor de bekostiging van de projectorganisatie en de kosten van communicatie en informatie tot en met het jaar 2022.

Ombouw Amstelveenlijn/aanleg Uithoornlijn
In 2020 wordt de ombouw van de Amstelveenlijn afgerond. Naar verwachting wordt de tramverbinding eind 2020 in gebruik genomen. De inpassing van de nieuwe infrastructuur rond de Amstelveenlijn in zijn omgeving vraagt nog de nodige aandacht, zoals onder meer de aanleg van groen met wandelpaden en meubilair en het opknappen fietstunnels.
In 2020 wordt de realisatie van de Uithoornlijn aanbesteed. De start van de aanleg van de Uithoornlijn wordt verwacht in 2021 en voor de start moeten de eigendommen, die nodig zijn voor de realisatie, zijn verworven.

Inpassing A9
In 2019 is het Tracébesluit A9 Badhoevedorp Holendrecht onherroepelijk geworden en is het Bestemmingsplan A9 vastgesteld. De gemeentelijke vergunningverlening vindt in 2020 plaats op basis van dit bestemmingsplan. De uitvoering van het project is gepland in de periode 2020-2024/2026, nadat de gunning aan een aannemerscombinatie heeft plaatsgevonden.

Rijkswaterstaat (RWS) en Gemeente Amstelveen hebben een Uitvoeringsovereenkomst (UVO) gesloten waarin is vastgelegd waar de aannemer aan moet voldoen bij de aanleg van infrastructuur en voorzieningen die in beheer worden genomen door de gemeente. Na afloop van het project van RWS omstreeks 2026 is het de taak van de Gemeente om de overkappingen Oude Dorp, Stadshart en Meander in te richten. De plannen hiervoor zijn in voorbereiding.
Om de stad goed bereikbaar te houden tijdens het werk aan de A9 wordt voorafgaand aan het project de afwikkelcapaciteit van het onderliggend wegennet verruimd. De werkzaamheden vinden gefaseerd plaats. De laatste twee van de vijf deelprojecten worden in 2020 afgerond. Het gaat om de verbreding van het viaduct 'Knoop Ouderkerkerlaan' en om capaciteitsverruiming op de Oranjebaan.

Doorontwikkeling Stadshart
In 2020 wordt wederom gewerkt aan het opstellen van gemeentelijke ruimtelijke en financiële kaders voor planontwikkeling en het begeleiding van de planontwikkeling van diverse deelprojecten. De Gebiedsvisie Traverse A9-Stadshart wordt, nadat deze is vastgesteld door de raad, per deelgebied verder uitgewerkt. Begin 2019 is de startnotitie voor de bioscoop vastgesteld. De procedure voor de vergunningverlening is gepland in 2020. Parallel daaraan is de planontwikkeling voor aanpassing en vernieuwing van de Cultuurstrip opgestart. Naar verwachting zullen investeringsbeslissingen voor de Cultuurstrip in 2020 aan de raad worden voorgelegd. De winkels aan de verlengde Rembrandtweg worden uitgebouwd, in combinatie met de toevoeging van woningen. Stadsplein en Rembrandtweg zullen moeten worden heringericht, mede vanwege de gewijzigde marktopstelling. Naar verwachting starten de diverse eigenaren ook met de planvorming voor herontwikkeling van het Binnenhof, het Buitenplein en het Handelsplein. Begeleiding en beoordeling van de planvorming vindt plaats door de ingestelde Adviesgroep Stadshart waar de Stadsbouwmeester en de adviseur vastgoedontwikkeling deel van uitmaken. Met de diverse stakeholders in het Stadshart wordt actief contact onderhouden.

Geen gegevens.